据外媒报道，当地时间12月25日，在其欧洲合作伙伴都在放假过圣诞节的时候，日产发布了强制性声明。修改交叉持股规则就是其中的一部分。目前，雷诺是日产的最大股东，日产是雷诺的第二大股东，两大车企还持有戴姆勒公司的少量股份。

　　日产新管理规则指出，公司将考虑“它（交叉持股）是否能改善中长期企业价值和股东利益，并正确行使投票权。”相比之下，7月份的管理规则版本并没有提到出售交叉持股的可能性。根据日产新管理规则，“在验证交叉持股的效果之后，如果持续持股被认为是不合适的，我们将调研出售股份等方案的可行性。”

　　在日产发布声明之前，雷诺曾要求日产召开股东大会讨论公司管理问题，但是被拒绝了。根据《彭博社》此前的报道，在与雷诺关系紧张之际，日产正强化现金流状况，增加实力。截至发稿时，日产、雷诺以及雷诺日产三菱联盟尚未就此事进行回应。

　　目前，日产持有雷诺15%的股份，市值大约在28亿美元左右，但是没有投票权，这也成了双方关系紧张的根源。雷诺拥有日产43%的股份，市值近140亿美元。在11月19日戈恩被捕之后，两大公司之间的矛盾日益突显。事实上，法国政府持有雷诺股份并且拥有投票权的现状也是造成紧张局势的根源之一。戈恩以前曾说过，只要法国政府依然是股东，两大公司就不会合并。