根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2018年全年，充电基础设施新增33.1万台，增长36.8%，新能源增量车桩比近3:1，公共类充电基础设施稳定增长。截止2018年底，全国充电基础设施累计数量为77.7万台，同比增速为74.2%。

　　公共充电基础设施运营商运行情况来看，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的87.2%，其余的运营商占总量的12.8%。

　　值得注意的是，未随车配建充电设施率仍较高，截至2018年底，通过联盟内成员整车企业采样约70.7万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施23万台，整体未配建率32.5%。主要原因在于，集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素，占比达75.3%，其余原因占比为24.7%。

　　充电联盟预测，2019年新能源汽车预计销量160万辆左右，其中轿车占比60%，约为96万辆，其他乘用车占比20%，约为32万辆；商用车占比20%，约为32万辆，其中客车占比12%，为19.2万辆，货车占比8%，为12.8万辆。