大众近年来汽车一方面加快推进电气化产品落地的脚步，另一方面也在积极布局大功率充电桩，不过最近大众的超级充电桩因为“潜在的安全问题”，迫使大部分大功率(150kW-350kW)充电站暂时停止了服务。

　　大众的充电网络子公司Electrify America称，在一个测试充电站，大功率充电电缆发生短路，据其分析可能是使用的HUBER+SUHNER电缆冷却系统发生问题。Electrify America总裁兼首席执行官Giovanni Palazzo表示，出于谨慎的考虑，Electrify America关闭所有使用HUBER+SUHNER电缆的充电桩，直到确认它们能够安全运行为止。该建议也已发布给全球所有使用该技术的HUBER+SUHNERS客户。

『Electrify America在美国的充电站地图』

　　此次的安全问题无疑让大众的大功率充电桩布局遭遇了坎坷，并且也为国内企业推行大功率充电桩打了预防针。现在大的功率充电桩一般最高功率可达350kW，高电压、大电流对散热系统的要求会比较高，应该受到相应的重视。