由于更严格的排放法规和更多技术投入需求，大众汽车集团和PSA集团或将在欧洲市场停售微型车。微型车在欧洲一直是主要的细分市场，2017年其市场份额达到8%，但汽车制造商在微型车市场利润正在减少。大众和PSA均在一份报告中表达微型车领域的不确定性。

『大众up!』

『雪铁龙C1』

　　大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）认为，2020年欧洲将开始实施更严格的排放政策，为了在2030年前遵守法规，将导致微型车的价格可能上涨3967美元（折合26747.89元人民币）。PSA集团则担忧其微型车的生产将停止与丰田的联合工厂，预计丰田将于2021年接管该工厂。据悉，PSA集团将退出该运营部门，停产标致108和雪铁龙C1等小型车。