日前，壹号编辑从外媒获悉，特斯拉准备为Model X 及Model S配备能效表现更优的永磁同步电机，新电机的内部代号为“Raven”，将为车辆带来显著的续航里程提升。

　　据石油壹号编辑了解，该电机的运行效率可达97%。相比之下，搭载在Model S以及Model X上的交流异步电机效率仅为93%。根据Model 3的用户实际反馈，该车的电耗表现的确比Model S以及Model X要强不少。