零跑旗下首款量产车型——零跑S01下线，标志着该车批量交付进入最后准备阶段。关于具体交付问题，零跑S01采用代工模式，已经和长江汽车签订代工协议。380版本交车时间为2019年第二季度，460版本时间为2019年年底。

　　零跑S01定位于一款两门的纯电动车型，搭载最大功率125千瓦（170马力）、最大扭矩250N·m的电机，提供两个续航里程版本可选，分别为300km和380km，其中300km续航版本采用18650型三元锂电池，容量为35.6kWh，而380km版本采用21700型三元锂电池，容量为48kWh。

『配图为试装版车型』

　　零跑S01采用双门四座布局，外观造型符合Coupe轿跑车的风格，整体线条紧凑。前脸采用封闭式设计，尺寸较宽的黑色装饰条营造了“大嘴”的效果，搭配扁平的头灯，辨识度极高。

　　新车的车身尺寸长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。车尾采用了溜背造型，让整车比例看起来更加修长，不过由于电池被放置在车辆底部，所以车辆离地间隙较高，无法营造低趴跑车的视觉冲击力。

『配图为试装版车型』

　　零跑S01的内饰设计风格简约，有黑＋红、黑＋白，黑＋棕等多种配色，仪表盘和中控屏被设计在一个水平面上，但并不是贯穿屏，其中10.1英寸中控拥有多媒体控制、车辆设置、GPS导航、蓝牙电话、车载4G等功能。该车的主要亮点在于科技配置方面，搭载全球首创的“Leap In智能生物钥匙”，可通过指静脉识别解锁与人脸识别启动相结合的方式，让驾驶员完全不需要钥匙就能实现从进入车辆到启动的全程操作。

『配图为试装版车型』

　　动力方面，零跑S01采用了最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为250N·m的永磁同步电机，0-100km/h的加速时间仅为6.9s。续航方面，新车提供了两个版本，动力电池容量分别为35.6kWh和48kWh，综合工况下续航分别为300km和380km。充电时间方面，快充将电池电量从30%到80%需要1个小时，慢充从30%到80%需要6-8个小时。