特斯拉于2019年9月初公布颠覆性的黑科技，将磁悬浮技术与雨刮器相结合，推出一种新型的雨刮系统，一改传统雨刮器的工作方式。该技术是将一条磁悬浮导轨安装在前风挡玻璃下方，在导轨上带有一个缠绕电磁线圈的金属块，并将一根雨刮臂与之连接，雨刮臂上装有雨刮片与玻璃保持接触。当开启雨刮功能时，雨刮臂将调整至与电磁导轨垂直的角度，当导轨上的金属块通电之后，就像磁悬浮列车通过对电流的控制使其在导轨上做往复运动，使雨刮器将前风挡上的雨水刮干净。

　　这项技术的亮点在于，用磁悬浮导轨替代了传统形式雨刮器的电机和连杆机构。当新型雨刮系统工作时，将会比传统形式的雨刮器更加节能，毕竟磁悬浮导轨上基本上没有摩擦力的存在，这有助于为车辆节省更多的电能，从而增加续航里程。

　　另外，磁悬浮雨刮器相比传统电机连杆形式的雨刮系统，有着结构更加简单，更加耐久可靠的特点。随着时间的推移，其相关部件不易受锈蚀等因素影响。而且，由于其有着不错的耐久性和可靠性，对于安装在前风挡内部的自动驾驶系统的摄像头更加有利，不会因为雨刮器对前风挡雨水清理效果不加，而影响其工作状态，导致自动驾驶系统发生误判或者根本无法启动。