编编辑获悉，别克昂科旗已经到店接受预定，价格预计在30-40万元之间。昂科旗上能看到不同于多数竞品的造型风格，例如在家族标志性飞翼进气格栅的基础上演变而来的横向纹理、矩阵式LED分体式大灯，以及前后呼应的外扩倒L形进气口设计，让该车与同级别产品有很大区隔。

　　内饰方面，昂科旗采用环抱一体式座舱，中控台部分一些常用的功能被改为触控式操作，而按键式电子换挡则是首次出现在别克车型中，不仅为前排乘客释放出更富裕的储物空间，也提高了操作时的便利性。选购中大型SUV多数看重的是宽敞的车内空间，昂科旗2863mm的轴距能保证第三排乘客的舒适性，解决多人出行的需求痛点。

　　动力方面，别克主打的2.0T+9AT的组合也出现在昂科旗上。其中，2.0T可变缸发动机运用可变气门管理技术、35Mpa高压缸内直喷等技术，提升燃烧效率，减少排放；还可在低负载时由四缸模式切换到双缸模式，燃油经济性至多提升15%，符合国VI排放标准。底盘上，新车采用了五连杆独立后悬架构，高配车型还将引入全新的智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还能够实现左后轮与右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，提高驱动性能及行驶稳定性。

　　昂科旗目前已经到店接受预定，价格预计在30-40万元之间。新车与凯迪拉克XT6诞生与相同平台，动力上也都采用2.0T+9AT组合，但价格却要比XT6低不少。（部分图片源自网络）

　　目前在售的中大型SUV均采用了宽大的车身，以及略显粗犷的细节处理，但在消费群体愈发年轻化的当下，市场或许更需要一款更加精致、豪华的产品。在昂科旗上能看到不同于多数竞品的造型风格，例如在家族标志性飞翼进气格栅的基础上演变而来的横向纹理、矩阵式LED分体式大灯，以及前后呼应的外扩倒L形进气口设计，让该车与同级别产品有很大区隔。新车与凯迪拉克XT6出自同一平台，两车轴距保持一致，但其整体尺寸较大众途昂并无优势。

　　内饰方面，昂科旗采用环抱一体式座舱，中控台部分一些常用的功能被改为触控式操作，而按键式电子换挡则是首次出现在别克车型中，不仅为前排乘客释放出更富裕的储物空间，也提高了操作时的便利性。选购中大型SUV多数看重的是宽敞的车内空间，昂科旗2863mm的轴距能保证第三排乘客的舒适性，解决多人出行的需求痛点。

　　动力方面，别克主打的2.0T+9AT的组合也出现在昂科旗上。2.0T可变缸发动机运用可变气门管理技术、35Mpa高压缸内直喷等技术，提升燃烧效率，减少排放；还可在低负载时由四缸模式切换到双缸模式，燃油经济性至多提升15%，符合国VI排放标准。底盘上，新车采用了五连杆独立后悬架构，高配车型还将引入全新的智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，还能够实现左后轮与右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，提高驱动性能及行驶稳定性。