近日，编辑获得一组疑似国产版全新K5的实车图。新车提供1.5T、2.0L、2.0L混动三种供选。 国产版全新K5产品代号DL3c，其各项招标工作从2019年就已经开始。新车相比海外版最大的变化就是调整了前格栅样式，内部造型改为菱形结构，较海外版波浪式结构更加简洁。此外，国产版在引擎盖上额外增加了两条线条，力量感更强，而下杠、两侧出风口等部分则没有变化。

　　尾部同样采用了贯穿式尾灯组设计，下方排气布局由海外版双边共双出式变为了双边共四出式，并保留了类似底部扩散器的结构，外观整体要比同级迈腾、帕萨特等车型更加年轻运动。

　　内饰方面，海外版起亚K5采用当下比较流行的双大屏设计，但两块屏幕并不处在一个平面，角度稍稍朝向驾驶位，更有利于驾驶员操作。空调控制区域由黑色钢琴烤漆包裹，配备触摸式按键，并没有实体按键和旋钮。此外，海外版还使用了旋钮式换挡机构，未来国产版是否会引用尚不确定。

　　动力上，海外版全新K5主打1.6T+8AT的组合，并且还有2.0L、2.0L混动车型。国产后，全新K5将用1.5T+7DCT的组合取代海外版1.6T车型，参数参考同集团的十代索纳塔，最大功率125kW，动力与现款相差不大。而2.0L和2.0L混动车型，预计也会出现在国产版本上。