近日，编辑据外媒报道，德国和法国两国计划在欧洲共同推动一项总投资达50亿欧元（约合人民币383亿元）的电池项目，总产能约为48GWh。

　　德国经济与能源部发布了声明，展现欧盟各国计划与亚洲竞争对手一较高下的决心。他们认为亚洲的电池厂商已经在该领域占据了主导地位。比如，中国的宁德时代（CATL）和比亚迪就是锂电池制造领域的“领头羊”，而特斯拉工厂落户中国之后，中国本土厂商也在为特斯拉供货。

　　欧洲各国政府都计划收紧尾气排放标准，限制生产及再回收过程中的碳排放量，这一举措可能对来自亚洲的电池产品推广构成阻碍。德国经济与能源部长Peter Altmaier早在去年就放出豪言：“欧洲的电池电芯可不是中国产的‘便宜货’能够媲美的。”

　　据Altmaier介绍，德国和法国共建的新电池工厂将满足欧洲10-15%的电池需求。到2030年，德国上路行驶的电动车数量将达到700万-1000万辆。欧盟委员会也表示，到2025年前后，欧盟电池电芯市场的市值将高达2500亿欧元（约合人民币1.9万亿元）。