日前，宝马将为其纯电动车型推出全新的低风阻轮圈，搭载车型将包括iX3、iNEXT及i4，首次亮相也将与2020年上市的宝马iX3一同发布。参考目前市场中已经搭载了低风阻轮圈的Model 3，与传统轮圈相比，其能耗效率提高了约10%，续航提升约3%。因此轮圈技术成为了纯电动车提高续航能力的重要手段之一，目前有多家汽车品牌都参与到了低风阻轮圈的研发中，宝马是其中之一。

『宝马新低风阻空气动力学轮圈』

『宝马iX3』

『宝马新低风阻空气动力学轮圈』

　　宝马官方表示，新空气动力轮圈将与宝马iX3一起亮相，宝马iX3计划于2020年投放市场。轮圈技术将在铝制和个性化设计的基础上，补充宝马集团的最近的研发技术。宝马声称，与燃油版宝马X3搭载的轮圈相比，新轮圈将阻力降低了5%左右，重量减轻了15%。在iX3车型的测试中，新轮圈帮助iX3的功耗再次降低了2%（约0.4kWh/100km）的总体效果，从而将续驶里程扩大了10公里。