1月的车市仍然“寒风凛冽”，狭义乘用车市场同比下降20.4%，环比降低19.6%。而东风本田保持逆势增长，并且1月上涨幅度位居行业之首，达到21.3%。具体车型来看，今年1月CR-V销量达到22,332辆，同比增长42.1%，为东风本田带来6,621辆的净增长。思域1月售出22,051辆，同比增长14.4%，在两万辆轿车俱乐部的地位愈加牢固，相比去年同期多卖出2,768辆。

　　而东风本田1月销量同比增多1.3万辆左右，说明品牌并非依靠旗下某款爆款车型的“暴涨”，而是总体均衡性的增长。就是这种热销产品带头冲刺，基盘产品稳定销售，才能让东风本田成为今年1月增幅最大的车企。正如东风本田一线销售人员所讲，“目前，东风本田旗下的车型都比较畅销，思域和CR-V，更是供不应求！”

　　数据永远只是结果的体现，我们更要关注的是东风本田在达到如此亮眼的成绩前做了些什么。在2019年，东风本田为中国市场带来了新款思域/XR-V、全新轿车享域、艾力绅混动以及X-NV纯电SUV，实现了产品力的全面提升。东风本田也成为了国内为数不多在轿车、SUV、MPV、混动、纯电动全面覆盖的企业，对于提升品牌技术影响力起到了极大的促进作用。