2020年2月，我国汽车企业出口4.5万辆，环比下降35.1%，同比下降22.0%。累计来看，今年前2个月，我国汽车企业出口11.3万辆，同比下降19.4%。

​分车型来看，我国乘用车出口8.6万辆，同比下降5%；商用车出口2.7万辆，同比下降45.3%；分企业来看，上汽、奇瑞、北汽、江淮和吉利的汽车出口量出现不同程度下降，长安、东风和长城则有所增长。

　　自2009年以来，中国汽车出口贸易经历了2009年至2012年的高速发展期、2012年至2015年的出口萎缩期、2015年至2018年的出口回暖期，于2018年达到了115万辆的历史新高。时至2019年，受中美贸易摩擦、伊朗市场下滑等因素影响，2019年中国汽车出口出现了小幅下滑。全年汽车出口102.4万辆，同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增长5.7%。

　　汽车海外出口量起伏波动，暴露出中国车企在全球市场竞争力还相对欠缺。商务部发布的《中国汽车贸易高质量发展报告（2019）》也指出，就基于出口数据的汽车产品出口竞争力评价来看，中国汽车产品出口竞争力近年来虽不断提高，但总体仍处于较低水平。