4月16日，福特汽车（中国）有限公司公布2020年一季度在华销售业绩显示，公司在今年一季度销量为88770辆，与去年同比下降34.9%。具体来看，福特品牌一季度销售近53000辆，同比下降29.1%；随着疫情影响逐步减弱，3月份销售超过19600辆，恢复至去年同期的73%。其中，全国销售服务机构（NDSD）1季度销售近40000辆，同比下降31.8%；3月份销售近13900辆，恢复至去年同期的70%；而1季度的市场份额与去年4季度环比上升21%，与去年1季度同比上升10%。

　　『福特领界在疫情期间实现逆势增长，1季度销售6900辆，同比增长11.9%』

　　林肯品牌今年一季度共销售近6100辆，同比下降37%；随着疫情逐步得到控制，3月份销量也得到快速恢复，销售近2650辆，单月环比上涨742%；林肯品牌经销商100%实现复工，展厅客流也逐步恢复到正常水平。其中，首款国产车型全新林肯冒险家于3月12日成功上市，截止3月底，林肯经销商已为750位车主交付了新车，全国仍有超过1200辆订单待交付。

　　JMC品牌一季度销量为近29800辆，同比下降42.8%；随着疫情逐步得到控制，3月份共销售超过18400辆，相当于去年同期销量的76%，尤其是JMC特顺轻客和JMC轻卡在3月份的销量恢复较快，当月销量已经接近于去年同期销量的85%和80%。

　　新年伊始发生的新冠疫情出乎所有人的预料。福特中国方面称，在疫情期间，公司积极支持合资公司在保障员工和经销商的安全前提下，紧急调整生产计划，并在疫情得到有效控制的情况下，根据各地政府的指导逐步恢复生产。公司针对疫情期间的销售制定了积极的推进计划，包括从网上看车、1对1试驾、视频讲解、在线订车和在线汽车金融服务的全流程无接触购车服务。

　　同时，在服务方面，NDSD还推出了针对疫情的全车深度消毒、免费更换N95空气滤芯和换装车载负离子空气净化器的“神盾行动”，为了缓解消费者疫情期间的经济压力，还迅速推出了更加具有针对性的全车系“三个月延迟还贷”的金融政策，更好地解决消费者的购车和用车的顾虑。