5月底，雷诺将详细说明其降低成本战略内容，在经历了前首席执行官卡洛斯·戈恩被捕及重要市场业绩下滑的窘境后，雷诺计划未来3年内将企业成本削减20亿欧元（约合人民币153亿元）。雷诺的这项计划与其联盟伙伴方——日产的最新计划不谋而合，据悉，日产将在5月28日发布新的中期事业计划，业内人士透露，日产计划收缩欧洲市场业务，并将重心放在美国、中国和日本三大市场中。

『Espace』

『风景』

　　知情人士透露，雷诺Espace车型、风景车型和塔利斯曼车型已从雷诺未来产品项目中剔除，这意味着上述三款车型很大可能会被停产。其中Espace车型自1984年问世以来，已经售出共计130万辆新车，在欧洲等地区非常畅销，但近些年来车市竞争压力倍增，Espace销量已经大不如前。

　　上述三款车型均由公司旗下法国杜埃工厂生产，目前该工厂仍然处于运营状态，未来计划生产两款全新车型，将基于雷诺-日产联盟的新电动车平台打造而成。为削减成本，雷诺还在出售旗下的房地产资产并关停中国市场的部分业务。