近日，奔驰EQV欧洲市场开始销售，有标准轴距和长轴距两个版本可选，欧洲起售价为71388.1欧元（约56万人民币）。价格方面，奔驰EQV的起始价为71388.10欧元（含19％的增值税），新车提供为期四年的免费维修保养本和八年或16万公里的动力电池质保，此外还有为期36个月的Mercedes me远程和导航服务，以及为期12个月的Mercedes me Charge和Ionity会员资格。

　　奔驰EQV基本延续了V级车的车身形式，车头前格栅依旧为经典的横拉条幅设计，前大灯与前格栅高度融合，内部采用了全LED光源。此外，前翼子板上方还有EQV的铭牌标识。

　　车侧采用平直的腰线，3200mm/3430mm的轴距为其良好的车内空间提供可能，此外，奔驰EQV还搭载了低风阻的封闭式轮圈，为降低能耗做出一定的贡献。车尾部分，两侧短小精干的尾灯最为突出，也提升了车尾的辨识度。

　　新车的整体内饰布局和V级车相似，只不过在中控悬浮屏幕的尺寸上有些差异，10.25英寸大屏所搭载的系统也经过了重新调整，整体UI设计继承了奔驰EQC的风格，功能上增加了充电设置、预设空调和能耗直方显示图等电动车特有的设置。此外该车内置导航可连接当前的电池充电状态，天气数据以及有关充电基础设施的信息，从而自动计算出一条快速舒适的路线。

　　据了解，该车内部空间灵活多变有6座、7座或8座布局车型可自由组合，后备厢容积也比较客观，官方表示可提供1030-1410升的后备厢空间。

　　动力上，该车在前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率为150kW(204Ps)，最大扭矩为362N·m。电池组容量为100kWh，其中可用容量为90kWh，NEDC续航里程达到418km。在充电时间上，该车支持110kW快速充电，在该充电模式下，电量从10%到80%，只需45分钟，而如果在50kW的充电桩上充电则需要大约80分钟。慢充交流充电模式下，在Wallbox或公共充电站的充电时间大约为10个小时可充满。