日前，宝马设计一款U形“手柄式”方向盘，供自动驾驶汽车在双车道转向时使用。从该设备的设计草图描述中可以看出，这款“手柄式”方向盘可折叠收起，当驾驶员想要接管车辆时可再打开。此外，这次的专利设计草图也未明确表示该设备是否专为即将上市的宝马i4电动车打造。一般来讲，车企所申请的专利技术通常要等到许多年后才会实现量产，而有的技术则压根不会在量产车型中出现。

　　现阶段，所有宝马新款车型都配置了L1级驾驶辅助技术，如碰撞预警系统等，还有多款车型配备了L2级驾驶辅助技术，如车道保持系统及自动泊车等。2019年，一款L4自动驾驶的宝马7系车辆成功完成了自动驾驶测试，并作为慕尼黑#NEXTGen会议上的共享汽车投入使用。