近日，我们从外媒获悉，新一代梅赛德斯-AMG S 63将采用插电式混合动力系统。据悉，S级将于9月2日正式首发，而S 63将于2021年上半年亮相，并于当年秋天晚些时候上市。

『配图为现款S 63的V8双涡轮发动机』

　　从外媒曝光的信息来看，全新S 63将采用最大功率达到612马力的4.0T双涡轮增压V8发动机和一个204马力的电动机组成，系统综合功率有望达到816马力，并声称全新S 63将命名为“梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。此外，AMG也将不再生产纯燃油版的S 63车型，这意味着S级的AMG将完全以电动化的姿态出现。我们推测，AMG S 65车型将从代号为W223的这一代开始与我们告别，而双涡轮V12发动机将仅提供在S级迈巴赫(参数|询价)上。

『之前外媒拍摄到AMG GT 73的谍照』

　　其实电动化AMG车型，早在AMG GT四门跑车版上就已经有体现。在现在所有AMG中，没有被电动化的AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车是动力最强的四门轿车，最大功率达到了639马力；有消息指出，在该车型的基础上，插电式混合动力版本已经在测试中，并有望在明年年初亮相，并称之为“GT 73e”，该车型的动力系统布局或许和全新AMG S 63相同。此外，S 63将是下一代S级轿车中唯一的AMG车型，因为除了S 65被淘汰之外，S级双门轿跑版和敞篷版都将与纯燃油版的S 63一起淘汰。

『配图为AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车』

『全新一代奔驰S级最新谍照』