9月1日，劳斯莱斯正式发布新一代古思特标准轴距版和新一代古思特长轴距版，新车基于劳斯莱斯专属铝制空间架构打造，值得一提的是新一代古思特也将是劳斯莱斯更换最新品牌标识后发布的首款车型，以“以约驭博”的设计理念表达了劳斯莱斯品牌对于汽车产品以及生活方式的最新探索。

『新一代古思特标准轴距版』

『新一代古思特长轴距版』

　　新一代古思特的设计理念被官方称之为“以约驭博”，该成语源自中国古代儒学家孟子的“博学而详说之，将以反说约也”，以去浮华的至简主义诠释新兴设计趋势。标志性的帕特农神庙进气格栅以近乎垂直的设计继续展示在世人面前，内含20组LED灯巧妙昭示其风骨。矩形的LED级激光前大灯组搭配C型LED日间行车灯给人带来一定科技感的同时，又不失劳斯莱斯品牌应有的设计之美。

　　侧面来看，长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计，使得新一代古思特的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量也通过40000Nm/deg的硬度带给车主绝对安全感。同时新车沿用马车式对开车门，这不仅是一种经典的传承，更是劳斯莱斯当下绝对的标志性设计，同时该设计还得到优化，劳斯莱斯将幻影车型上特有的一键自动开关车门功能应用在新车之上，使得开启关闭车门变得更加从容的同时，从内部开启时还可自动调节开启角度。

　　相比之下，新车尾部造型极为简约，矩形的尾灯组采用LED光源环绕，从而呼应前大灯组设计。尺寸方面，新一代古思特的尺寸长宽高分别为5558/1998/1578mm，轴距3295mm。

　　作为一台顶级豪华车，内饰是其真正的重点，再不打破经典的基础上，增加更加符合现代消费观念的功能，同时以简约设计的风格呈现，三者配合是一件极难完成的事情。劳斯莱斯的设计师们将新车的中控台进行简约化设计，在便捷性功能齐全的前提下，采用更加立体的双层设计，并选用大面积木纹饰板进行点缀，将极简与复古风格发挥到极致。此外，劳斯莱斯还为新一代古思特单独设计了黑曜石阿尤斯（Obsidian Ayous）饰面和暗琥珀（Dark Amber）饰面，从而增添更加迷人的内饰氛围

　　为提升整车内部气氛，新车在副驾驶前方增加独有的星光饰板，以850颗星星环绕散发亮光的“Ghost”车名，该设计位于副驾驶座位前的中控饰板，且只有在车辆启动时，发光的星簇及字标才全然可见。这背后是152支LED灯源、每个2毫米的光导以及90000余个激光蚀刻点才能产生的闪烁效果，从而呼应新车配备的全新流星车顶。

　　值得一提的事，新一代古思特在静谧性上进行了整体升级，在车顶、车门及车底位置的隔板处填充了超过100kg的隔音材料，在双层车窗玻璃中还应用了透明复合隔音材质，并且轮胎内都有超轻的隔音泡沫填充，以降低行驶中的胎噪。甚至，为了保证客户追求的静谧性，将空调导风管内部都做了降噪的平滑处理，避免噪音干扰。此外，新车还首次搭载微环境净化系统（MEPS），该过滤器如探测车内空气污染物超标，可自动以再循环模式吸入外部新鲜空气，仅2分钟内能够清除掉车内绝大部分细微颗粒物。

　　此外，作为新时代下的劳斯莱斯车型，新一代古思特将搭载诸多最新技术，包括视野辅助系统（Vision assist）可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、先进的7x3高分辨率抬头显示器、Wi-Fi热点、自动泊车、最新一代导航和娱乐系统等。此外新车还将提供Bespoke Audio定制音响系统，强劲扩音器控制18个声道 (每个扬声器配备一个声道)，提供1300W的优质音频输出，使得整车内部营造出音乐厅般的听觉盛宴。

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　　动力方面，新车将继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机，最大功率571马力，峰值扭矩850牛·米。传动方面，将匹采埃孚提供的8速自动变速箱和全时四驱系统，0-100km/h加速仅需4.8秒，最高时速为249km/h。当然动力的多少并非劳斯莱斯所追求的重点，一切动力参数只为更好的乘坐感受所服务。

　　得益于专属铝制空间架构的使用，全新古思特不仅拥有全铝车身架构和全新的平面悬架系统，还为新车增加全轮转向系统、驾驶监测辅助系统和卫星辅助变速箱，在二者的配合之下，可预判前方道路情况和可能出现的变化，提前调整悬架系统和最佳变速箱档位，使得整车拥有更加极致的驾乘感受。

　　此外，劳斯莱斯官方还发布了古思特长轴距版的官图，新车在轴距尺寸方面相比标准版将更加出色，但具体数字暂未透露。从官图来看，新车还可选配经典的双色车身来凸显更加独特的品味。值得一提的事，全新古思特长轴距版采用隐藏式排气设计，这一点区别于标准轴距车型。

　　内饰来看，全新古思特长轴距版的官图采用四座布局，座椅的材质也可选择双色拼接，通过撞色设计体现出时尚风格，当然除了后排腿部空间更加充裕之外，新车后排中央扶手还可提供香槟架和杯托供后排乘客享受。