日前，奥迪e-tron GT最新预告图发布，新车基本延续其概念车的造型设计。将于2020年底之前进行量产，并与奥迪R8共享生产线。

『e-tron GT国内谍照』

　　奥迪e-tron GT基于保时捷主导的J1平台打造，可以看做与保时捷Taycan的同平台姊妹车型。从预告图可以看出，虽然该车被伪装所覆盖，但整体依旧延续了此前概念车的设计风格。前脸依旧是奥迪经典的多边形大嘴格栅设计，两侧雾灯处还配有夸张的进气口，看上去气场十足。

　　奥迪e-tron GT采用溜背的造型设计，车顶线条在B柱之前就开始下滑，线条十分优美，配合大尺寸轮圈，也营造出强烈的运动气息。车尾的设计颇为紧凑，贯穿式的尾灯辨识度非常高，底部保险杠加入大量空气动力学套件，视觉效果十分战斗。

　　?动力方面，将搭载一台最大功率为590马力（434千瓦）的永磁同步驱动电机，0-100km/h加速时间为3.5秒，0-200km/h时间为12秒。此外，该车的WLTP工况续航里程或高于400公里以上。

　　据悉，奥迪e-tron GT将在位于德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)的BöllingerHöfe工厂进行量产，该工厂此前还生产奥迪R8，为了适应纯电动车型的制造，该工厂在去年年底进行了扩建和改造。

　　目前奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback均在比利时布鲁塞尔工厂生产，并且还有部分国产电动车型在一汽-大众佛山和长春工厂生产。而此次奥迪e-tron GT在BöllingerHöfe工厂投产，也成为了首款在德国本土生产的奥迪纯电动车型。