近日，江苏省内唯一一家新能源汽车动力系统省级重点实验室花落越博动力。据了解，省重点实验室主要依托于高校、科研院所和新型研发机构等设立，定位于基础和应用基础研究，一般只有国际一流团队或与国际一流科研机构具有合作基础的团队才有资格组建省级重点实验室。因而越博动力此次成功获批省重点实验室，既是政府对越博动力自主科研创新能力的高度肯定，也是越博动力发展到一定阶段综合实力的全面体现。今年５月８日，越博动力（股票代码：３００７４２）也已正式登陆创业板，成新能源动力总成第一股，那么越博动力究竟强在哪？

　　首先，越博动力专注于新能源汽车动力总成系统产品和解决方案。

　　资料显示，越博动力成立于２０１２年，是国内领先的新能源汽车动力总成系统产品和解决方案提供商。目前主要产品为纯电动汽车动力总成系统，包括整车控制系统、驱动电机系统、自动变速系统，主要运用于纯电动客车领域、纯电动物流车等专用车领域。据悉，２０１７年，越博动力实现营业收入９．００亿元，同比增长３７．７３％；实现归母净利润０．９４亿元，同比增长１５．１４％；扣非后归母净利润０．８亿元，同比增长１１５％。２０１４－２０１７年营收复合增长率为１１７％。

　　其次，越博动力持续加大科研投入，长期专注动力总成研发。

　　成立至今，越博动力持续加大科研投入，　并于２０１７年以１．３３亿元的价格收购重庆北奔，从而实现核心零部件自产。

　　鉴于其在新能源汽车动力总成领域的优越表现，越博动力成功获得众多知名汽车企业的青睐，现已与东风汽车、中国一汽、长安客车、金旅客车、陕汽集团、中通汽车、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车、中国重汽等国内７０多家知名新能源汽车制造商展开合作，成为国内纯电动客车及商用车动力总成企业优质供应商。

　　第三，荣升新能源动力总成第一股，即将突破产能瓶颈提升盈利能力。

　　受国家对新能源汽车产业补贴政策的影响，２０１７年越博动力通过规模效应来积极控制成本，努力维持毛利率稳定。据了解２０１７年越博动力产能为３．２万套／年，销量为２９４７９套，同比增长７９．３２％，年收入８．６７亿元，同比增长３６％，毛利率为２４．７４％。今年越博动力正式登陆创业板，新股募集资金４．５８亿元，将继续投向新能源汽车动力系统研发及部件生产基地项目，项目建成投产后，将新增新能源动力总成系统产能８万台／年，从而突破产能瓶颈，提升盈利能力。

　　因而，不管是产品自主创新、专注纯电动汽车动力总成系统还是突破产能瓶颈，越博动力凭借自身的行业领先优势，紧抓核心技术命脉，不断创新系统集成核心技术，继续实现公司的稳健高速增长，引领新能源汽车行业的平稳发展。