腾讯证券10月23日讯，北京汽车今早跟随大市下跌，盘中一度跌逾5%，低见4.4港元，创近两年半新低。截至发稿，北京汽车(1958.HK)跌4.09%，报4.45港元，成交额1908.63万港元。

　　公司昨日发布公告表示，按中国企业会计准则编制，2018年前三季度，公司实现总营收约1202.58亿元(人民币，下同)，同比增长15.56%;营业利润170.19亿元，同比增长32.69%;净利润115.57亿元，同比增长36.27%;归属于母公司所有者的净利润达38.06亿元，同比增长93.32%。

　　消息面上，近日乘联会发布了9月份汽车销量统计数据，根据数据显示， 9月国产狭义乘用车零售销量达190.5万辆，同比降13.2%，这自2012年1月以来的最大月度降幅。在细分市场上，轿车销量96.9万辆，同比降11.6%;MPV销量13.3万辆，同比降16.3%;SUV销量80.3万辆，同比降14.5%。

　　瑞银此前发表报告表示，下调北京汽车(1958.HK)2019年及2020年盈利预测各6%及12%，基于北汽自主品牌缺乏盈利透明度，重申对北京汽车“沽售”投资评级，将目标价由6港元降至5.7港元，此相当预测明年市盈率7.5倍，符合行业处中间周期综合估值水平。

　　瑞银称，北京汽车坐拥高端汽车(奔驰)及大众市场(现代汽车)及经济车型(北汽乘用车)品牌，本属多元化及具防守力的汽车企业，但是随着内地汽车业竞争加剧及市场放缓，北汽现代合营品牌将会面对更多挑战，该行不排除北汽现代于今年下半年或会录得亏损的可能性，而北汽旗下自主品牌面临挑战也加大。(北巷)